Técnico en Laministería y Recubrimiento de Aeronaves
 


Es una disciplina que permite identificar y evaluar daños en las estructuras de las aeronaves desarrollando de esa forma las habilidades para reparar y dar mantenimiento a estructuras metálicas y de materiales compuestos. Es así como participa activamente en la supervisión de los servicios de mantenimiento de las aeronaves a través de la normatividad aérea.
 
Las competencias profesionales comunes de la carrera son:
 
Identificar y evaluar daños en las estructuras de las aeronaves, mediante el uso de su conocimiento en las características de integridad estructural. Aplicación de técnicas de aseguramiento de calidad y el análisis de planos, diagramas y documentación técnica.

Realizar la reparación y mantenimiento de estructuras metálicas y de materiales compuestos de las aeronaves, interpretando información y especificaciones técnicas y estándares de calidad, para realizar su trabajo de manera responsable, creativa y eficiente; adaptándose y anticipándose a los cambios que, en materia de seguridad, confiabilidad y tecnología, su entorno exige.

Proponer actualizaciones a los procedimientos de mantenimiento enunciados en el Manual General de Mantenimiento de las empresas, buscando mejoras de seguridad, rentabilidad y calidad en los procesos de administración y control de mantenimiento, adaptándolos así, a los retos que la industria impone.

Evaluar las condiciones de aeronavegabilidad de las aeronaves, basándose en los estándares de seguridad dictados por la normatividad vigente y los procedimientos establecidos por el fabricante de la aeronave.

Efectuar el mantenimiento de control y prevención de corrosión de las aeronaves, asignando recursos humanos, técnicos y materiales de acuerdo a los programas y servicios de mantenimiento asignados.

Participar activamente en la organización y supervisión de los servicios de mantenimiento de las aeronaves, usando sus conocimientos en normatividad aérea, procedimientos de trabajo y gestión del mantenimiento, fortaleciendo y mejorando el rendimiento de los recursos asignados a mantenimiento.

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